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Autonomie trottinette électrique : choisissez un modèle performant !

Autonomie trottinette électrique : choisissez un modèle performant !

Les trottinettes électriques sont une version améliorée des vélos et du scooter à deux roues. Pourvues d'un guidon, de deux roues et de batteries lithium, elles permettent de rouler à une vitesse moyenne de 25 et 35 km/h. Les trottinettes tout-terrain, qui sont équipées de pneus de 8 à 12 pouces, possèdent une autonomie plus élevée. Leur roue, plus solide, permet de rouler durant plusieurs heures sans s'arrêter. Quel modèle de trottinette offre la plus grande autonomie ?

Quelle est la trottinette électrique avec le plus d'autonomie ?

Le premier critère à prendre en compte pour savoir quelle trottinette electrique choisir, concerne son autonomie. C'est plus rassurant de savoir à quel moment il faut recharger son engin, pour éviter de tomber en panne en chemin et marcher sur les trottoirs. À ce jour, la meilleure trottinette électrique au monde, dotée d'une batterie lithium, offre une autonomie de 70 km environ, pour une vitesse maximale de 50 km/h. Dans la pratique, un vélo électrique puissant coûte plus cher. Avoir une plus grande autonomie permet un confort de conduite optimum sur de longs trajets. La plupart des trottinettes à frein qui offrent une grande autonomie sont des modèles tout-terrain et pliable. C'est un moyen de transport fiable qui offre une conduite souple et confortable, grâce à une assistance électrique au niveau du freinage. Même sur les routes bitumées, ces types de scooters sont fiables, car elles sont généralement équipées de deux pneus renforcés de 10 pouces avec des suspensions solides (freins).

autonomie trottinette électrique

Comment augmenter l'autonomie d'une trottinette électrique ?

Avant de penser à booster l'autonomie de votre trottinette électrique, pensez d'abord à ménager votre batterie en la rechargeant à 100 % avant sa première utilisation. Ensuite, lisez attentivement la reglementation trottinette électrique en vigueur, car il s'agit juste d'adopter quelques bonnes habitudes de conduite.

  • Rouler correctement

De la même façon que votre mode de conduite impacte directement sur la consommation du carburant de votre véhicule, rouler trop vite affaiblit aussi rapidement la batterie de votre trottinette. Plus vous roulez à vitesse maximale, plus votre engin consomme de la puissance et plus son autonomie va diminuer. Dans la pratique, l'autonomie moyenne d'une trottinette électrique est calculée par les constructeurs pour une vitesse moyenne de 25 km/h. Néanmoins, une vitesse de pointe impacte directement sur l'autonomie d'une trottinette débridée.

  • Entretenir sa batterie

L'autre moyen d'optimiser l'autonomie de son vélo électrique, c'est d'entretenir sa batterie. C'est-à-dire, la charger régulièrement, la laisser refroidir environ 10 minutes avant toute nouvelle utilisation, éviter de l'exposer à toute source de chaleur élevée, s'assurer du bon état du chargeur, la stocker à une température entre 5 et 25 °C. Dans la pratique, la plupart des trottinettes électriques nouveaux modèles sont équipés d'une batterie amovible. Lorsque c'est le cas, il est judicieux de l'enlever au moment de stationner sur les trottoirs, surtout en cas de grande chaleur ou de pluie (glisse) afin d'en préserver la puissance.

  • Éviter de monter à deux sur une trottinette

Toute surcharge, au moment de se déplacer en trottinette, entraîne une augmentation de la consommation en énergie tout en réduisant la puissance du moteur électrique. Diminuer la charge permet donc de booster l'autonomie de son engin. En plus de voyager seul à bord d'une trottinette, il faut aussi éviter de transporter une charge excessive (sac à dos, courses, etc.)

  • S'équiper d'une deuxième batterie

Disposer d'une seconde batterie permet de ménager la batterie d'origine de sa trottinette. Vous n'avez pas besoin de trouver un chargeur de batterie lors des déplacements. Il suffit de mettre la deuxième batterie pour continuer à rouler en attendant que l'autre se recharge. De plus, il est conseillé de ne pas recharger trop souvent une batterie lithium, au risque d'en réduire conséquemment la durée de vie.

  • Vérifier la pression des pneus

Comme pour tous les autres types d'engins (skate, hoverboard), des pneus razor sous-gonflés entraînent aussi une consommation élevée d'énergie (en watts) pour les véhicules électriques. Avant de prendre la route, il est plus judicieux de vérifier que ses pneus sont à la pression optimale, selon les indications du constructeur.

Pour calculer la durée de vie d'une batterie de trottinette electrique 200 km/h, il faut tenir compte des cycles de charge. C'est-à-dire le nombre de fois où la batterie fait une charge complète de 0 à 100 %. L'efficacité d'une batterie lithium diminue progressivement au fur et à mesure que le nombre de cycles effectué augmente pour finir par ne plus fonctionner. En théorie, la batterie d'une trottinette électrique peut supporter plusieurs centaines de cycles de recharge. Cela dépend essentiellement du type de batterie des vélos électriques. Mais la plupart des batteries lithium ion placées dans les trottinettes électriques peuvent effectuer jusqu'à plus de 1 000 cycles en moyenne. Ce qui permet de définir une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans, moyennant un mode de conduite urbaine correct chez l'adulte (accélération, freinage) et un entretien régulier (respect du temps de charge du scooter électrique). N'hésitez pas à faire un comparatif en termes de rapport qualité/prix pour circuler sur une patinette pour adultes, un gyropode (avec casque et selle) ou encore un segway avec roue arrière gonflables et poignées, dans un confort optimum.

Avant de remplacer la batterie de votre trottinette, il faut vérifier certains paramètres qui impactent directement sur son autonomie.

  • La batterie lithium ion se décharge plus rapidement, si elle a été stockée longtemps à 100 % de charge : une fois chargée, une batterie doit être utilisée, à défaut de quoi elle se consume toute seule et finit par se détériorer automatiquement.
  • Les décharges profondes peuvent endommager les engins électriques, comme les trottinettes : la décharge excessive est nuisible à tous les types de batteries, y compris la batterie lithium ion qui se trouve dans les trottinettes électriques.
  • Rouler à grande vitesse, même sur les pistes cyclables, réduit la puissance du moteur et augmente la consommation en énergie de la trottinette électrique (ou du skateboard) : un vélo électrique doit rouler à une vitesse moyenne de 25 km/h. Au-delà de cette vitesse et/ou avec un freinage excessif, la batterie s'affaiblit.
  • Monter à deux sur une trottinette électrique en augmente la charge et provoque une surconsommation d'énergie : ce type de transport urbain est généralement réservé à un usage individuel. Comme pour un skate électrique, ce type de locomotion convient peu pour rouler à deux ou transporter des charges lourdes comme des sacs de riz, de courses et autres.
  • Certains modèles de trottinettes haut de gamme, avec roue avant et béquille pliante, offrent une autonomie moins importante sur les pistes cyclables, en raison de la mobilité de leur roue avant. Il est préférable de s'en tenir à un usage ponctuel pour éviter d'abîmer la batterie externe trottinette électrique.

Il existe des applications qui permettent de calculer un trajet en trottinette électrique. Certaines applis permettent même de localiser et de calculer un itinéraire avec certains modèles de trottinettes électriques. Pour utiliser ces applications à sensations, les étapes à suivre sont souvent pareilles :

  • Entrer un point de départ et un point d'arrivée (réglable).
  • Sélectionner le mode trottinette.
  • Visualiser son itinéraire optimisé pour une trottinette (généralement celui qui emprunte les pistes cyclables).
  • Débloquer la trottinette adulte (ou le véhicule électrique).

Dans la pratique, la puissance du moteur du véhicule à roulettes permet de définir sa vitesse moyenne de glisse urbaine. Les trottinettes électriques sont habituellement fabriquées en aluminium. Elles sont légères, puissantes et maniables (pliage). Néanmoins, leur vitesse moyenne est aussi définie par le mode de conduite (roulements) adopté.


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